Datos temporales de motores

HP y kVA: Estos enumeran el HP de entrada y kVA calculada.

Esto indica la selección realizada en la pestaña Flujo de potencia (Power Flow) del cuadro de diálogo normal de la base de datos, ya sea Especificaciones de motor o SCADA.

Puede modelar motores en varias maneras diferentes para la solución del flujo de potencia.

• kVA Constante (Constant kVA): Este es el modelo más común. Es conservador, y resulta en valores de tensión ligeramente más bajos que se mediría en un sistema real.
• Corriente constante (Constant Current): Este modelo generalmente no se utiliza en el modelado de motores. Es más compatible con las características de un motor de inducción en el componente reactivo que otros modelos, pero es técnicamente incorrecta porque el kW es relativamente constante en todo el rango de tensión de un motor de inducción.
• Impedancia constante (Constant Impedance): Este modelo se utiliza para la inducción del arranque y las máquinas síncronas, y coincide estrechamente con las características del motor durante tensiones bajas.
• kW constante + j corriente (Constant kW + j Current): Este modelo es una combinación de los modelos anteriores y coincide más estrechamente con las características reales del motor dentro las tensiones normales de funcionamiento.

Proporciona una forma fácil de ajustar la carga total de motores utilizada en la determinación de los flujos de potencia. Al cambiar el factor de escala, el HP real (valor total conectado) que escribió en el campo de HP puede permanecer estática. Esto reduce los errores de modelado y elimina varias bases de datos para diferentes contingencias.

Arranque del motor (Motor Starting): Cuando se selecciona esta casilla de verificación, se declara el motor seleccionado como un motor en proceso de arranque en la carga actual del motor. Esto sólo tiene efecto cuando se hace clic en Resuelva motor (Solve Motor).

Sin embargo, la carga de arranque del motor se ignora cuándo se hace clic en Flujo de potencia (Power Flow). Observe que el HP del motor en proceso de arranque de no se convierta como parte de la solución del flujo de potencia.

Caballos de fuerza del motor al arrancar.

El valor nominal en kVA del motor por caballo de fuerza.

Multiplicador rotor bloqueado del motor al arrancar Los valores típicos son 6 para los motores de inducción y 4-5 para motores síncronos. El multiplicador de rotor bloqueado es el recíproco de la reactancia subtransitoria del motor al arrancar (X "dv).