电动机-稳定性选项卡

图13-1:1电机数据对话框的稳定性选项卡

选项描述
选项 描述

启用电机型号

选中该复选框,输入稳定性信息。

不选中的话,你不能运行电机的动态仿真。

汽车

制造商

提供了设备库中可用制造商的列表。如果所需的制造商没有在设备库中列出,你可以将其添加到库中。

类型

所选的制造商中可用的设备模型。如果未列出所需的类型,可以将其添加到库中。

用从图书馆设备数据表。参见 EasyPower 设备库了解更多信息。

模型

所选的设备类型中可用的设备模型。如果未列出所需的模型,你可以将其添加到库中。

 定义参数

使您能够获得来自转矩与转速特性电机电路参数的估计。看 定义电机参数.

开始

此设置选择电机被初始化的方法。此设置的两个选项是:

  • 使用额定功率初始化:在使用额定功率初始化时(默认),电机会利用潮流算例确定必要的转差率,以维持终端功率(kW)。电机无功功率kVar完全取决于感应电机的机械方程。
  • 使用额定转差率初始化:在使用额定转差率初始化时,电机会强迫其终端功率(kW)与指定的电机额定转差率保持对应。因此,潮流算例中定义的功率条件被弃用,以匹配转差率。电机无功功率kVar完全取决于感应电机的机械方程。
  • 说明:有些情况下,当试图匹配制造商的转矩-转速曲线时,电机参数的推导结果会与额定条件存在明显误差(例如高达10%)。这很可能是由于各种原因产生的给定数据不一致。对于这种情况,初始化到潮流定义的额定功率会导致初始化过程中一个新的转差率产生,这个转差率与指定的额定转差率不相等。然后会产生一种情况:电机启动过程中所提供的转矩可能比参数推导产生的转矩-转速曲线大很多。对于在边缘启动条件(接近失速)的电机,结果可能会显示一个不正确的成功启动(我们已经看到了电机转速范围上高出了12%的转矩)。为解决这个问题,请选择“使用额定转差率初始化”。这将强迫电机重新创建参数推导产生的、准确的转矩-转速曲线。但是请注意,启动后达到的额定条件将与参数推导相比存在可接受的误差。

电机启动负荷

本部分定义电机启动时的负荷特性模型。

制造商

提供装置库可用的一系列启动负荷特性。

类型

上面的制造商字段所选制造商提供的启动负荷类型。

模型

列出库中可用的启动负荷模型。选项​​包括:

  • 速度平方:转矩正比于速度的平方。
  • 速度立方:转矩正比于速度的立方。
  • 扭矩与速度:用户定义的电子表格。
 用从图书馆设备数据表。参见 EasyPower 设备库了解更多信息。

电机运行负载

本部分定义电机运行时的负荷特性模型。

制造商

提供了设备库中可用制造商的列表。如果所需的制造商没有在设备库中列出,你可以将其添加到库中。

类型

所选的制造商中可用的设备模型。如果未列出所需的类型,可以将其添加到库中。

模型

所选的设备类型中可用的设备模型。如果未列出所需的模型,你可以将其添加到库中。

用从图书馆设备数据表。参见 EasyPower 设备库了解更多信息。

您也可以使用定义电机参数特征如下所述导出电机参数。

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