Mensagens de Erro de Simulação

"Round Rotor Gen Slew Run Diverged (IMag)."

"Round Rotor Gen Slew Run Exceeded Max Iters."

"Ind2 Motor Slew Run Diverged (IMag)."

"Ind2 Motor Slew Run Diverged (Slip)."

"Ind2 Motor Slew Run Exceeded Max Iters for PF Conditions."

"Ind2 Motor Slew Run Exceeded Max Iters at Full Load."

Descrição - Esses são os erros de inicialização. O modelo de máquina observado incorpora saturação e outros métodos não-lineares, e, portanto, a inicialização do modelo não pode ser executada diretamente. Uma técnica de minimização de erro dirigida iterativa é usada (slew run). Se as condições terminais do gerador são extremas, esta técnica iterativa pode divergir. Diversos tipos de mensagens são vistas quando essas condições ocorrem. São elas:

  • Divergência (IMag) - Isto notifica que a magnitude da corrente terminal aciona o sensor de divergência.
  • Excedido Máx Iter. - Isto notifica que o "slew run" não convergiu no tempo e que ele alcançou o número máximo de iterações definido.
  • Divergiu (Escorregamento) – Isto notifica que o escorregamento do motor de indução acionou o sensor de divergência.

Corrigir - Reveja as condições terminais da máquina (P e Q) e determine se o equipamento de fato está requisitando muito além de sua capacidade nominal. Modifique a máquina no caso de fluxo de potência para trazê-la dentro de um carregamento aceitável. Alternativamente, o os dados do modelo podem ter sido corrompidos e pode não estar representando adequadamente a característica da máquina. Se você estiver usando seus próprios dados, tente substituí-los por dados de modelo fornecidos pelo EasyPower na biblioteca de modelos. Compare as constantes para verificar onde os seus dados podem estar errados.

Causa Raiz Ímpar – No processo de simulações com motores de indução, encontramos uma instância onde essa mensagem é gerada, mas as causas acima não estão na raiz do problema. Em uma instância nós descobrimos que a frequência base foi configurada para um valor elevado de 400 Hz, devido o sistema ter sido criado após rodar uma simulação de 400 Hz de uma malha aéro-viária de um aeroporto. A frequência base elevada fez com que um motor com dados especificados para 50 ou 60 Hz divergisse durante o "slew run".

Informações Adicionais