Motor - Guia Estabilidade

Marque a caixa de seleção para entrar a informação de estabilidade.

Sem isto, você não pode realizar uma simulação dinâmica do motor.

Habilita você a obter uma estimativa dos parâmetros de circuito do motor a partir da característica torque versus rotação. Veja Definir os parâmetros do motor.

Este ajuste seleciona o método pelo qual o motor será inicializado. As duas opções para isto são:

• Inic Usando Potência Nominal: Quando inicilizado usando potência nominal (default), o motor determina o escorregamento necessário para manter as condições de potência em seu terminar (kW) a partir de um caso de fluxo de potência. O kVAr do motor é determinado completamente pelas equações de máquina do motor de indução.
• Inic Usando Escorregamento Nominal: Quando inicializado usando o escorregamento nominal, o motor força as condições de potência ativa (kW) em seus terminais para corresponder ao escorregamento nominal do motor. Assim, as condições de potência definidas no caso de fluxo de potência são abandonadas para alcançarem o valor do escorregamento. O kVAr do motor é determinado completamente pelas equações de máquina do motor de indução.

Explicação: Existem condiçoes onde uma derivação de parâmetro de motor tenha erros significantes nas condições nominais (tal como mais de 10%) quando tentando coincidir com a curva torque versus rotação do fabricante. Isto provavelmente é criado por inconsistências nos dados fornecidos por várias razões. Para estas condições, inicializando com potência nominal através do fluxo de potência causa um novo escorregamento para manifestar através da inicialização, que não é igual ao escorregamento nominal especificado. Isto cria então, uma condição onde o torque produzido pelo motor durante a partida pode se significantemente maior do que a curva torque velocidade gerado pela derivação dos parâmetros. Para um motor no limiar da condição de partida (próximo ao rotor travado), os resultados podem mostrar uma partida com sucesso incorreta (nós temos observado torques até 12% maiores na faixa de velocidade do motor. Para corrigir isto utilize a "Inic Usando Escorregamento Nominal". Isto irpa forçar o motor a recriar uma curva torque versus velocidade exata gerada com derivação dos parâmetros. Observe entretanto que as condições nominais alcançadas após a partida terão erros aceitáveis com a derivação de parâmetros.

Carga de Partida do Motor

Esta seção define as características dos modelos de carga quando o motor está partindo.

Provê uma lista de características de carga disponíveis na biblioteca de dispositivos.

Os tipos de carga de partida disponíveis a partir do campo fabricante selecionado acima.

Lista os modelos de carga de partida na biblioteca. As escolhas são:

• Velocidade Quadrática: O torque é proporcional ao quadrado da velocidade.
• Velocidade Cúbica: O torque é proporcional ao cubo da velocidade.
• Torque versus Rotação: Planilha definida pelo usuário.

Carga de Regime do Motor

Esta seção define o modelo para a característica da carga enquanto o motor está rodando.